配资加杠杆腾势N9来袭，配置与智能全面升级，哪款车型值得选？

2026款腾势N9延续了腾势SUV家族设计语言配资加杠杆，前脸采用了封闭式格栅型面与分体式矩阵灯组的组合，同时下包围带有一些运动化的格栅组件，为车头增加了一些运动调性。新车新增“紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银、霜云茶”等多种车身配色。其中“紫瑢金”双色版采用手工打磨双色漆面，车顶与支柱采用高哑光清漆，而下半部紫瑢金清漆光泽度更高，上下对比鲜明。

2026款腾势N9的车侧造型保持了较为敦实的体态设计，车顶带有微微的下倾延伸，让修长敦实的体态在尾部保持了紧致，腰身区域采用了平直的线条勾勒，搭配内凹式的车门型面和清晰的轮拱线条，增加了车侧的立体感。尾灯采用了类似贯穿式结构的长条形设计，内部有着清晰的分层灯组，中间则配腾势的LOGO隔开，后包围保持了相对粗壮的杠体包覆，微微上扬的底部护板增加了车尾的紧致感。

走进车内，2026款腾势N9采用2+2+2的6座布局，车内配备了13.2英寸2.5K液晶仪表屏、17.3英寸2.5K中控大屏和13.2英寸2.5K副驾屏幕，同时配有50英寸的AR-HUD，形成了科技化的多屏交互体验。车机升级了全新的UI界面，新增时光桌面、3/7分屏等功能，用户能自由添加偏好应用。值得一提的是车内增加了“金山棕”内饰配色，寓意“稳坐金山、人生腾势而上”。

在辅助驾驶功能上，2026款腾势N9全系标配“天神之眼B”辅助驾驶系统，硬件层面包含1颗高精度激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头及12颗超声波雷达，并采用英伟达Orin X芯片，支持端到端无图城市领航辅助驾驶，并计划于四季度通过OTA推送。另外值得注目的是“定眩智能防晕车系统”，通过整合底盘、动力与座舱控制策略，优化车辆加减速和转向时的姿态变化，降低乘客晕车感，目前该系统已通过中汽中心及解放军空军特色医学中心的相关测试，是市场上较少见的针对性解决方案。

动力系统是2026款腾势N9的一大亮点，全系车型搭载了插混专用2.0T发动机与前后三电机组成的插混系统，发动机最大功率152kW，三电机总功率680kW（925Ps），整车零百加速仅需3.9秒。车辆配备易三方技术和云辇-A智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0系统，能提前识别减速带和坑洼路面，并动态调整底盘悬架软硬和车身姿态，进一步提升了乘坐舒适性。续航方面，整车搭载了46.9kWh的刀片电池组，CLTC工况下纯电续航可达230km，综合续航高达1330km，有效缓解了用户的续航焦虑。

购车建议：

目前腾势N9推出了38.98万的尊荣型、40.98万的尊越型和44.98万的旗舰型三个版本。如果你看重的是核心技术和基本豪华体验，其实38.98万元的尊荣型已经足够满足需求。整车包含了所有核心科技，易三方、云辇-A、天神之眼B辅助驾驶系统，以及插混专用2.0T高效发动机均为标配。前后排座椅通风、按摩、加热功能也没有缺席，完全能够满足日常使用需求。